О событиях в Латвии, которые повлияют на всех жителей страны, рассказывает агентство BNS в ежедневном обзоре прессы.
Что будет с ценами на дизтопливо?
С 5 февраля ЕС запретит импорт всех российских нефтепродуктов, включая дизельное топливо, введя одну из самых жестких санкций против России. Цель санкций - сократить доходы России, которые идут на финансирование войны против Украины. С прекращением поставок из России и с учетом нехватки перерабатывающих мощностей в Европе придется полагаться на альтернативные источники импорта. Как пишет Politico, дефицита не ожидается, но цена на дизельное топливо может быть даже выше, чем в прошлом году. Проблемы могут возникнуть во втором квартале. Если запасы дизельного топлива значительно упадут, возникнет огромное давление на цены. Есть риск, что цены в Латвии могут вырасти, потому что почти 10% дизельного топлива, потребляемого в ЕС, импортируется из России. "Это довольно много, и в отличие от других нефтепродуктов, импорт которых за последний год заметно сократился, импорт дизельного топлива из России пока не уменьшился", - говорит экономист банка Citadele Мартиньш Аболиньш. "Решение о санкциях не является неожиданностью, и страны успели подготовиться, так что хотя бы частично эти риски уже отражены в ценах на топливо", - добавляет он. Агентство "Reuters" сообщает, что в этом месяце в Латвию была доставлена первая партия дизельного топлива из Китая, что свидетельствует о переориентации торговых путей. Председатель правления топливной компании Neste Latvija Арманд Бейзикис согласен, что у нефтеперерабатывающих компаний было достаточно времени, чтобы подготовиться к введению санкций против России и перепланировать свои логистические цепочки. "В ближайшие месяцы на цену топлива будут влиять не только введенные санкции, но и спрос на нефтепродукты в Европе с учетом замедления экономического роста. По мере снижения спроса на топливо его цены могут остаться на текущем уровне", - считает Бейзикис. [Diena]
Грубые политические ошибки периода пандемии
Мы прожили два года пандемии ковида, и многие государства оценивают сейчас последствия ошибочных решений политиков в борьбе с вирусом. Инфекционист, профессор Латвийского университета Уга Думпис, который был главным специалистом по инфекционным заболеваниям в Министерстве здравоохранения во время пандемии, считает самой большой ошибкой то, что кампания по вакцинации началась с вакцинации политиков и серьезных разногласий по поводу закупок вакцин. "Начало кампании по вакцинации было просто катастрофой. Не кампания, а антикампания, стратегически абсолютно неприемлемая", - говорит Думпис. По данным опросов, в феврале 2021 года оценка работы правительства Кришьяниса Кариньша упала до самой низкой - его оценивали негативно 71% всех респондентов. Думпис считает, что ошибки вакцинационной кампании дали о себе знать осенью 2021 года, когда была допущена одна из самых больших ошибок правительства - введение локдауна с опозданием на две недели, что особенно почувствовали врачи в переполненных ковидными пациентами больницах, многие из которых умерли. Почему правительство так поздно приняло решение? Видимо, потому, что не хотело разочаровывать группу жителей (и потенциальных избирателей), которым Кариньш пообещал: "Для привитых жизнь не изменится!". [Latvijas avīze]
Рига как индикатор ошибок
Если сравнивать столицы стран Балтии, то Рига отличается самой убедительной потерей населения с момента восстановления независимости Латвии, в то время как столицы Литвы и Эстонии смогли остановить убыль. В Таллине это стало возможным уже после 2005 года, а в Вильнюсе - после 2012 года, свидетельствуют данные эксперта Латвийской торгово-промышленной палаты Яниса Херманиса. В конце прошлого года экономист Банка Латвии Олег Красноперов опубликовал исследование о Риге "Готовы ли мы к следующим 820 годам? Ищем ключи от рижского рая". Основные выводы - в Риге многие экономические показатели растут быстрее, чем в среднем по стране, например, ВВП на душу населения в столице даже в два раза выше, чем во многих других регионах страны. Однако оказывается, что в Таллинне и Вильнюсе все происходит быстрее, макроэкономические показатели еще лучше. Каковы причины? В вопросах безопасности и доверия рижане сильно отстают от жителей Таллина и Вильнюса, и это не способствует желанию оставаться в столице. Хуже всего то, что оценки по отдельным позициям со временем ухудшаются. Вторым важным показателем является городская среда и жилье, и в этом разделе Рига тоже отстает. Рига и Рижский регион производят более 60% ВВП страны. Это значит, что все ошибки, допущенные в Латвии, ярче всего проявляются в Риге. Возникает вопрос, почему люди не переезжают из регионов в Ригу, если они могут лучше зарабатывать. Проблема в том, что, хотя Рига является крупнейшим донором фонда выравнивания самоуправлений, она также считается едва ли не самым непривлекательным для жизни городом в Латвии. Людям больше нравятся Лиепая, Валмиера, Вентспилс, Елгава. Однако и в названных городах число жителей не растет. Получается, что единственным решением является разработка и реализация долгосрочной демографической политики. [Diena]
