О том, что важного происходит в Латвии, в своем обзоре прессы рассказывает агентство BNS.
Для сокращения бюрократии в госуправлении планируется искать "лидера со стороны"
Госуправление исчерпало свои идеи по сокращению бюрократии и нуждается во взгляде со стороны, поэтому к этой работе предлагается привлечь независимого эксперта. Его задача - предложить смелые реформы, и одним из возможных кандидатов на роль такого лидера называют представителя предпринимательских кругов Яниса Эндзиньша. Созданная в марте рабочая группа по сокращению бюрократии в апреле представила 21 предложение, нацеленное на ее уменьшение в госуправлении. Часть из них уже реализована или находится на стадии внедрения, но работа самой группы ощутимо затихла. Стало понятно, что ей необходим новый импульс, так как госуправление не в состоянии объективно оценить само себя, поэтому возникла идея привлечь руководителя и команду реформ со стороны. По словам директора Госканцелярии Райвиса Кронбергса, нужны более смелые предложения, так как "внутри" системы кажется, что реформ и изменений достаточно, тогда как общество ожидает более активных действий. Планируется, что участие в новой команде по сокращению бюрократии будет добровольным. "Это должно быть добровольное участие, а госуправление предоставит свои ресурсы, в том числе помещения. Также я предложил, чтобы мы задействовали нашу лабораторию инноваций", - добавил Кронбергс. Депутаты комиссии Сейма по вопросам госуправления и самоуправлений, которые на этой неделе ознакомились с идеей привлечь независимого лидера, в целом с ней согласились, так как нынешней группе не хватает размаха. "На данный момент, к сожалению, от нее не поступает значимых предложений. И это объективно: естественно, что госуправление будет себя защищать. Так оно и делает всегда. Поэтому человек со стороны со своими предложениями мог бы хотя бы оживить дискуссию по этому вопросу", - отметил депутат Марис Кучинскис. (Lsm.lv)
Почему автобусы по-прежнему курсируют в РФ и Беларусь?
8 октября Кабинет министров постановил, что с 1 ноября этого года по 31 октября 2026 года туристическим автобусам будет запрещено пересекать латвийско-белорусскую и латвийско-российскую границы через пункты пропуска Патерниеки, Гребнево и Терехово. Однако на регулярные пассажирские рейсы в "страны-агрессоры" правительство смотрит сквозь пальцы. В туристических целях ездить в эти страны нельзя, а к родственникам - можно. Те, кто хочет навестить своих родственников или друзей, могут купить билет и доехать, например, до Санкт-Петербурга. В Министерстве сообщения порталу tv3.lv пояснили, что туристические поездки представляют больше угроз для безопасности государства, чем регулярные рейсы. Министерство также отмечает, что с 1 марта 2024 года, когда в Литве вступил в силу запрет на пересечение литовско-белорусской границы на автобусах, совершающих нерегулярные рейсы, поток таких автобусов через Патерниеки значительно увеличился. "Интенсивно происходят нерегулярные пассажирские перевозки автобусами между Молдовой и Россией, которые следуют транзитом через территорию Латвии, пересекая внешнюю границу государства в пунктах Терехово и Гребнево. Одновременно Государственная пограничная охрана продолжает фиксировать случаи незаконного пересечения латвийско-белорусской границы или попытки такого пересечения, при этом наблюдается тенденция к росту их количества. Все эти обстоятельства обостряют ситуацию с безопасностью в приграничных регионах, включая угрозы нелегальной миграции и вербовки. В результате создается серьезная нагрузка на сотрудников компетентных учреждений и снижается пропускная способность пунктов", - отметили в министерстве. Минсообщения также подчеркивает, что перевозчики, выполняющие регулярные рейсы, обязаны сами оценивать риски безопасности и проверять наличие действительных проездных документов у пассажиров. (Tv3.lv)
СЗК давит на правительство, требуя списать долги Вентспилсского порта
В последние недели из-за действий Союза зеленых и крестьян (СЗК) в связи со Стамбульской конвенцией все громче звучат разговоры о том, насколько стабильна правящая коалиция под руководством Эвики Силини ("Новое Единство"). Как сообщает программа "Ничего личного", СЗК пытается продвинуть еще один спорный вопрос и вновь оказывает давление на партнеров по правительству. На этот раз - с целью добиться списания долгов управления Вентспилсского свободного порта и увеличения роли самоуправления в управлении портом. Министерство финансов предупреждает, что такой шаг может быть рискованным не только с фискальной точки зрения, но и противоречить правилам Европейского союза об оказании господдержки. Реформа портов появилась в повестке дня политиков еще до так называемого рестарта правительства Силини, когда в нем произошла ротация должностей. Однако СЗК продолжает оказывать давление на возглавляемое "Прогрессивными" Министерство сообщения. Бывший и нынешний министры сообщения называют это шантажом. СЗК требует разрешить финансовый кризис в Вентспилсском порту и списать его долги, и этот вопрос может стать решающим для дальнейшей реализации реформы. Председатель парламентской фракции СЗК Харийс Рокпелнис 8 сентября направил письмо министру финансов Арвилсу Ашераденсу и министру сообщения Атису Швинке, призвав списать задолженность управления Вентспилсского свободного порта, которая к лету 2025 года превысила 19,9 млн евро, в том числе 14,8 млн евро составили займы, выданные Государственной казной. В свое время тогдашний министр сообщения Талис Линкайтс ликвидировал места представителей самоуправлений в портовых управлениях, после чего их возглавляли лица, назначенные министерствами. Реформа предусматривает, что в дальнейшем в советах крупных портов будет по два представителя государства и самоуправлений. Однако СЗК настаивает на том, что до этого нужно списать долги Вентспилсского порта. По данным передачи, весной Госказна, представитель которой назначен Министерством финансов в совет порта, уже отсрочила погашение основной суммы займа и предоставила так называемые кредитные каникулы сроком на четыре года. Предложение СЗК полностью списать долги Госказна и министр финансов оценивают с большой осторожностью. Часть займов была использована для проектов, связанных с коммерческой деятельностью, например, для строительства производственных помещений. Такой шаг может быть расценен как неразрешенная государственная поддержка, что вызовет недовольство европейских надзорных органов. Более того, даже ту часть задолженности, которую теоретически можно было бы списать, например, займы на строительство гидротехнических сооружений и подъездных путей, можно списать только специальным законом. (Tv3.lv)
Дело о расточительстве в Минземледелия: ответственность госсекретаря не оценена
Созданная Министерством земледелия сеть станций зарядки электромобилей стоимостью 3,1 млн евро в свое время вызвала одну из самых резких реакций Государственного контроля. Проверка показала, что министерство могло потратить на эти цели как минимум в десять раз меньше. Во время закупки на строительство станций госсекретарем Минземледелия был Райвис Кронбергс, который сейчас возглавляет Госканцелярию. Его дисциплинарная ответственность за ту закупку до сих пор не оценена, сообщает передача Латвийского телевидения "De facto". После ревизии Госконтроля в Минземледелия была начата внутренняя служебная проверка, однако Кронбергсу удалось ее избежать, так как он был повышен в должности и стал руководителем Госканцелярии. Именно смена места работы стала для министерства причиной не оценивать его ответственность, хотя новая должность не должна была стать препятствием для оценки его дисциплинарной ответственности, поскольку он продолжил работу на госслужбе. Когда Кронбергс уже работал в Госканцелярии, были два человека, которые могли инициировать служебную проверку по поводу возможных нарушений с его стороны - министр финансов и премьер-министр. Именно поэтому в феврале этого года Госконтроль направил им письма с просьбой начать такую проверку. Однако глава Минфина Арвилс Ашераденс проверку не инициировал. "Сколько проверок госучреждения могут проводить по одному и тому же вопросу? Этот процесс уже начало Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией, которое является высшим надзирающим учреждением. Мы считаем нецелесообразным, чтобы Минфин проводил еще одну проверку по тем же вопросам", - заявил министр. (Lsm.lv)
