«Правда ли, что без ковид-сертификата меня больше не пустят ни в городской автобус, ни в электричку?» – спрашивают озадаченные читатели «МК-Латвии».
На прошлой неделе жителей Латвии взбудоражила новость о том, что в общественном транспорте страны будут введены отдельные рейсы и специальные вагоны для пассажиров с ковид-сертификатами. «Это очень похоже на вагоны с передними местами для белых, а задними – для черных, которые ходили в Америке вплоть до начала 1950-х годов», – высказались многие комментаторы в Сети. Мы выяснили, что происходит.
Что именно случилось?
Во вторник на прошлой неделе, 7 сентября, Кабинет министров принял поправки к правилам КМ № 360 «Правила эпидемиологической безопасности для ограничения распространения Covid-19».
В этих правилах появилось несколько новых норм:
■ Перевозчики, обслуживающие коммерческие междугородние рейсы, имеют право перевозить пассажиров без масок. Это правило действует на рейсах, где в салон автобуса пускают только жителей с действительными ковид-сертификатами (по факту вакцинации, перенесенного Covid-19 или негативного теста).
■ Самоуправление в городах государственного значения (Даугавпилс, Елгава, Екабпилс, Юрмала, Лиепая, Огре, Резекне, Рига, Валмиера, Вентспилс) также может принять решение о введении на своей территории отдельных рейсов (маршрутов) для пассажиров с ковид-сертификатами.
■ На отдельных железнодорожных маршрутах, на которые продаются билеты с указанием пронумерованных мест, перевозчик может ввести отдельные вагоны для «сертифицированных» пассажиров. Таким пассажирам нужно использовать маски только для посещения туалета в соседнем вагоне.
■ Салон общественного транспорта необходимо постоянно вентилировать, используя автоматическую вентиляцию, открытые окна и люки, а также раз в полчаса останавливая транспорт для пятиминутного проветривания.
■ Также самоуправлениям рекомендуется отменить льготы на проезд в общественном транспорте с 7.30 до 10.30. По мнению Министерства сообщения, в это время льготами должны пользоваться только школьники, студенты и учителя.
Министр: «Транспорт будет доступен всем»
Мы обратились к министру сообщения Талису Линкайтсу с вопросами, как будет работать новая система.
– Многие жители, прочитав о решении правительства, решили, что вскоре общественный транспорт в городе будет доступен только для вакцинированных или переболевших. Это так?
– Это не так. Транспорт первой необходимости останется доступен для всех пассажиров, как и прежде. К тому же каждое самоуправление имеет право само решать, вводить ли отдельные специальные рейсы только для пассажиров с ковид-сертификатами.
– А что насчет междугородних автобусных маршрутов?
– Вводить отдельные рейсы для ковид-сертифицированных пассажиров могут только перевозчики, обслуживающие коммерческие междугородние маршруты (то есть маршруты, не получающие дотации государства. – Прим. ред.). Они имеют право запустить рейсы повышенного комфорта для людей с ковид-сертификатами, причем это сделано для удобства самих пассажиров, которые смогут ехать в салоне без маски.
Сейчас коммерческие междугородние рейсы выполняются только на маршруте Рига – Даугавпилс, но в ближайшее время могут появиться и в окрестностях Риги.
– Многие считают это дискриминацией!
– Никакой дискриминации тут нет. Ведь никто не возмущается тем, что уже сегодня за билет на автобус повышенного комфорта нужно платить больше, чем за обычную поездку.
– На что рассчитывать пассажирам поездов?
– Предприятие Pasažieru vilciens с 15 сентября вводит специальные рейсы повышенного комфорта для сертифицированных пассажиров. Это экстра-рейсы с повышенной стоимостью билетов на пронумерованные места в специальных вагонах. Подчеркну, что речь идет лишь о некоторых вагонах конкретного поезда. Правила поездки в остальных вагонах этого же состава останутся прежними: пользоваться ими смогут в том числе и пассажиры без сертификатов, но они должны будут ехать в масках.
Когда и куда поедем по-новому?
Предприятие Pasažieru vilciens в порядке эксперимента вводит отдельные вагоны для лиц с ковид-сертификатом на двух маршрутах:
Ежедневно в поезде Рига (16.31) – Краслава (19.48) и поезде Краслава (5.48) – Рига (9.00).
По выходным дням в поезде Рига (11.31) – Резекне-2 (14.15) и Резекне-2 (15.17) – Рига (18.00).
Билеты на такие рейсы можно купить уже с 13 сентября.
Рига: что с общественным транспортом?
Вице-мэр Риги Вилнис Кирсис, курирующий вопросы транспортного сообщения, поясняет:
– В Риге на линии постоянно находится более 500 единиц общественного транспорта, и в каждом транспортном средстве имеется до шести входов. В этих условиях мы просто не можем запустить отдельные рейсы для ковид-сертифицированных пассажиров. Кто будет проверять у них сертификаты на каждой остановке?
– Контролеры?
– Нет, таких ресурсов у нас не имеется.
– Водитель?
– Представьте, насколько это задержит каждый рейс!
– Значит, в Риге не будет отдельных рейсов для пассажиров с сертификатами?
– Мы воздержимся от таких нововведений. Это парализовало бы работу всей системы рижского общественного транспорта.
– А останавливать автобусы и троллейбусы каждые полчаса для проветривания вы готовы?
– Начнем с того, что мы и сейчас проветриваем салоны общественного транспорта. Для этого на полную мощность задействована вентиляция, также и окна открываем – сейчас, пока на улице еще тепло. Вводить какие-то специальные остановки для проветривания мы пока не планируем, это неизбежно обернулось бы большими пробками на рижских улицах. Наступит хаос, и общественный транспорт просто встанет.
Проезд для льготников: пока никто не будет обижен
– Вы за сохранение нынешних правил безопасности в общественном транспорте?
– Если эпидемиологическая ситуация резко изменится, мы можем пересмотреть правила. Но в нынешних условиях введение дополнительных пятиминутных остановок для проветривания нанесет серьезный ущерб работе общественного транспорта. В результате люди будут больше времени проводить в автобусах, троллейбусах и трамваях, а это значит, что и риск инфицирования ковидом вырастет.
– Предположим, что этот риск повышается не только из-за длительности поездок, но и из-за немаленькой заполненности транспорта.
– Если на определенных маршрутах или на отдельных рейсах заполняемость салонов будет приближаться к 80 процентам, мы рассмотрим варианты выпустить на линию дополнительные рейсы. Это пока единственное, что мы можем сделать для улучшения ситуации, не считая дезинфекции салонов транспорта на конечных пунктах, что происходит и сейчас.
– Министерство сообщения советует самоуправлениям отменить скидки на проезд в общественном транспорте во время с 7.30 до 10.30. Готово ли самоуправление Риги снова обидеть пенсионеров, частично или полностью лишив их льготного проезда, как это уже было во время второй волны Covid-19?
– Льготы на проезд в общественном транспорте, действующие до сих пор для определенных групп пассажиров, пока решено не отменять, в том числе – в утренние часы. Так что пассажиры могут не беспокоиться.
Но, конечно, мы призываем пенсионеров и инвалидов без особой надобности не ездить в общественном транспорте в утренние часы пик, когда основная масса пассажиров едет на работу, а также вечером, когда работающие возвращаются домой.
Светлана ЗИМИНА
