С 1 декабря все машины Латвии должны быть оснащены зимними шинами со специальной маркировкой «снежинка и гора». Если вы поставите шины без этих знаков или продолжите ездить на летней резине, вас ждет наказание.
Обижаться тут не на что
– Действительно, с первого же дня зимы Государственная полиция начнет проверки легкового транспорта на соответствие шин новым требованиям, – подтвердил «МК-Латвии» глава отдела коммуникации Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД) Мартиньш Малмейстарс. – Водители не должны обижаться, ведь цель таких нововведений – усилить безопасность дорожного движения и сократить число дорожно-транспортных происшествий.
– Для чего нужны зимние шины со специальной маркировкой «снежинка и гора»?
– Международная маркировка знаками «снежинка и гора» свидетельствует о том, что автомобильные шины прошли специальные тесты и признаны годными для езды во время снегопадов и обледенения дорог. Если же автомобиль после 1 декабря продолжит ездить на покрышках с обозначением M+S, это будет считаться нарушением, потому что такие шины можно использовать только со 2 марта по 30 ноября.
По данным Дирекции безопасности дорожного движения, лишь 0,3% водителей Латвии в прошлом сезоне использовали покрышки без специальной маркировки, не подходящие для езды по заснеженным улицам.
Эксперт: «Никакого ажиотажа нет!»
Директор компании Autonams Оскар Крампанс, эксперт по автомобильным вопросам, считает, что в Латвии нет особого ажиотажа из-за новых требований к зимним покрышкам:
– Практически никому из водителей не пришлось специально покупать новую резину. Шины с маркировкой M+S без символов «снежинки и горы» остались только у единиц. По сути, поправки были приняты только для того, чтобы никто в Латвии не пытался ездить зимой на летних шинах. Так что шума вокруг этого нового требования раздули гораздо больше, чем заслуживает сама проблема.
– По вашим оценкам, многие ли водители откладывают замену шин на последний момент и ездят на летних шинах даже в снег?
– Если бы от меня зависели такие решения, то я однозначно приветствовал бы замену резины всем автомобилям до середины ноября. При температуре +8 летние шины уже «не работают», становятся жесткими, скользят. Зимние же, напротив, при такой температуре справляются очень хорошо. А с учетом того, что в стране в конце ноября уже довольно холодно и температура по утрам приближается к нулю, на летних шинах на дороге делать нечего.
Техосмотр подорожает!
К Новому году водителей ждут неприятные сюрпризы от ДБДД.
С нового года Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД) планирует повысить цены на ряд услуг, в том числе – на техосмотр и прохождение экзаменов на права. Это вынужденная мера, заверяет директор ведомства Айвар Аксенокс: если не повышать цены на услуги, а с ними и зарплаты работников, то удерживать инспекторов все сложнее. Может дойти до того, что некому будет вести техосмотр или принимать экзамены у начинающих водителей.
ДБДД планирует повысить стоимость базового прохождения техосмотра для легковых автомобилей с нынешних 31,59 евро до 34,10 евро (+8%).
Это позволит оснастить станции техосмотра новым оборудованием, а также построить четыре новые станции техосмотра – две в Риге и по одной в Смилтене и Ливанах.
Для автобусов полной массой более 5 тонн цена техосмотра с 52,38 евро возрастет до 71,18 евро (+36%). Для грузовиков полной массой более 12 тонн цена увеличится с 51,58 евро до 72,18 евро (+40%). Цена техосмотра для мотоциклов также немного повысится, но не так ощутимо – с 17,91 евро до 18,22 евро.
А вот наклейки дорожной годности с 2025 года транспортным средствам больше не понадобятся вообще.
Самое серьезное повышение цен коснется выдачи эксклюзивных автомобильных номеров. Номера, состоящие из одной повторяющейся цифры или одинаковой комбинации цифр, подорожают более чем вдвое – с 413,22 евро до 983,47 евро.
Останется ли интерес к эксклюзивным номерам при их стоимости почти в 1000 евро, покажет время.
Изменения еще предстоит утвердить Кабинету министров.
Светлана ГИНТЕР
