О главных события в стране – в новом обзоре прессы от агентства BNS.
Доплаты к пенсиям потребуют миллионов
Министерство благосостояния планирует ввести базовую пенсию - регулярную ежемесячную выплату в дополнение к начисленной пенсии по старости. Такое решение необходимо в связи с колебаниями численности трудоспособного населения, которые приведут к снижению взносов социального страхования, что напрямую отразится на пенсиях по старости. Министерство предлагает пять основных пенсионных сценариев, и правительство поручило ему к октябрю следующего года концептуально решить, какой из них буде реализован. Хотя концепция улучшения пенсионной системы в 2022 году трижды вносилась на рассмотрение Кабинета министров, она так и осталась "лежать в ящике". В случае введения базовой пенсии важно будет сохранить финансовую и социальную устойчивость системы, а также мотивацию жителей к участию в системе социального страхования. Министр благосостояния Улдис Аугулис на встрече с пенсионерами выразил решимость принять решение по этому вопросу уже в этом году, причем оно должно основываться на оценке отработанных лет не с 1996 года, а всей трудовой жизни. В настоящее время предлагается пять вариантов базовой пенсии, которые будут введены с 2029 года. Они были одобрены Банком Латвии, но не обсуждались с социальными партнерами. Все варианты потребуют дополнительного финансирования, которое Минблаг мог бы найти либо за счет перераспределения имеющихся бюджетных средств, либо в результате изменения налоговой политики. В любом случае, без "инъекции из госбюджета" вряд ли удастся обойтись, признал госсекретарь Минблага Ингус Алликс. (Diena)
С автобусными перевозками снова непорядок
В конце прошлого года третий конкурс на региональные автобусные маршруты в Цесисском, Лимбажском и Сигулдском краях выиграла компания, связанная с картельным сговором, к тому же она не в состоянии начать оказание услуги, сообщала в январе телепередача "De facto". В объявленном Автотранспортной дирекцией (АТД) весной прошлого года конкурсе на пассажирские автобусные перевозки в Цесисском, Лимбажском и Сигулдском краях запланированная сумма договора составляла 28,838 млн евро на три года. В ноябре закупочная комиссия АТД выбрала лучшим из трех претендентов компанию UAB "Transservis" - зарегистрированную в Литве компанию, тесно связанную с ООО "Latvijas Sabiedriskais autobuss", втянутым в скандал в Латвии. Фактическими владельцами "Transservis" оказались те же лица, что и у работающей в Латвии "Latvijas Sabiedriskajs autobuss" - компании, причастной к транспортному картелю, которая не может участвовать в государственных закупках. Многочисленные проблемы с долгосрочными закупками АТД для региональных автобусных перевозок возникают регулярно, но маршруты в Цесисе, Лимбажи и Сигулде оказались особенными, так как АТД долго не могла найти для них перевозчика. Первый конкурс закончился безрезультатно, во втором победителем признано предприятие "Nordeka", которое не смогло оказать услуги в установленные сроки, и договор был расторгнут АТД на основании решения суда. Возможно, похожая ситуация сложилась и в этот раз, поскольку победитель конкурса "Transservis" должен был начать перевозки 1 января, но этого не произошло и, скорее всего, не произойдет еще несколько месяцев. Об этом представители "Transservis" сообщили государственным органам уже в начале декабря прошлого года - услуга может быть запущена примерно через полгода. На этот раз мы не будем обсуждать компетенцию АТД, которая ни разу не признала ошибок в проведении масштабной закупки и постоянно подчеркивает, что действует "в рамках, установленных законом". Это не первый случай, когда акционерное общество "Cēsu autotransporta apvienība" или "CATA", по сути, проигрывая "картелям", не выигрывает в закупке хорошо ей известных маршрутов. "Конкурсная документация предусматривала только одну дату начала оказания услуг, которая уже позади. Мы также не понимаем, почему АТД, глядя на календарь, не принимает решение - вчера, сегодня или завтра - о прекращении данной закупки", - заявил руководитель службы пассажирских перевозок AО "CATA" Лотарс Дравантс. (Latvijas Avīze)
Денег так много, что можно их сжигать
Денег много, как никогда раньше. Рассматривая доступные Латвии европейские фонды, нельзя не процитировать бывшего премьер-министра Кришьяниса Кариньша. Действительно, уже в 2023 году инвестиции фондов ЕС превысили один миллиард - почти вдвое больше, чем в предыдущие годы. Суммы, выделенные в этом и следующем году, также огромны и составляют более трех миллиардов евро. Мы получаем не только 4,2 миллиарда, выделенных Латвии в текущем семилетнем бюджете ЕС, но и дополнительные 1,97 миллиарда из Фонда восстановления, введенного в связи с пандемией. Инвестиции из европейских фондов позволяют нам развивать нашу экономику - без них валовой внутренний продукт Латвии был бы на 10% ниже, заявил министр финансов Арвилс Ашераденс. Однако реализация проектов часто затягивается. Как выяснил журнал "Ir", министерства не смогли освоить 186 миллионов евро из средств, выделенных Латвии в предыдущем семилетнем бюджете и подлежащих освоению до конца 2023 года. Чтобы государство не потеряло эти деньги, примерно треть из них буквально "сожгли" - правительство решило выплатить жителям 60 миллионов долларов компенсации за отопление осенью 2023 года. Помощь не была адресована беднейшим слоям общества; поддержку получили почти 60% всех домохозяйств, использующих центральное отопление. В основном это были жители Риги. Оставшаяся сумма была использована для покрытия увеличения расходов про финансируемым из фондов проектам. Именно так правительству в конечном итоге удалось справиться с этим, использовав все 4,6 млрд евро, выделенные Латвии в период финансирования 2014-2020 годов. Теперь незавершенные проекты, сумма которых измеряется миллионами, завершается их исполнителями за собственный счет или из нового европейского финансирования, если правительство дает на это зеленый свет. Рекордсменом по задержкам является Министерство сообщения: по проектам, находящимся в его ведении, неизрасходованными остались 79 миллионов евро. За ним следует Министерство здравоохранения с 72 миллионами. Самую большую часть - почти 58 миллионов - составляет новый корпус А2 больницы имени Страдиньша, из-за проблем с которым несколько раз менялся не только застройщик, но и руководство больницы. Здание должно было быть готово весной 2023 года, но теперь планируется завершить его в 2027 году, используя новые средства. (Ir)
Предприниматели: очная работа ничего не даст госуправлению
Если государственное управление будет вынуждено работать очно, то при нынешнем стиле работы это ничего не даст. Важно не то, работает ли госуправление удаленно или очно, важна эффективность работы и ответственность за конечный результат. В государственном управлении необходимо менять не только организацию труда, но и образ мышления - работать нужно с целью решения проблем, а не создания новых процессов без практического результата, считают опрощенные порталом "TVNET" представители бизнеса. "В целом режим и формат работы (очная или удаленная работа) как в частном бизнесе, так и в государственном управлении должны быть приспособлены к специфике отрасли и конкретной работы, чтобы обеспечить как эффективную работу, так и психологический комфорт сотрудников", - считает директор департамента управления человеческими ресурсами АО "Olpha" Лилита Бранте. По ее мнению, гибкий график, гибридные варианты работы и удаленная работа стали неотъемлемым элементом современной рабочей среды. Ее разумное внедрение с учетом специфики работы и целей организации может повысить как производительность труда, так и способствовать повышению удовлетворенности сотрудников. Генеральный директор компании по управлению строительными проектами "Livland Group" Велдзе Лиепа подчеркивает, что "неважно, удаленная работа или очная, важен результат и эффективность работы". Госуправление должно оценить, как меняется производительность труда каждого сотрудника при различных режимах работы. Вопрос эффективности государственного управления касается не только режимов работы - это вопрос о реальном качестве управления, сокращении бюрократии и ответственности сотрудников за конечный результат.(Tvnet.lv)
