Удорожание проектирования железнодорожного проекта Rail Baltica в настоящий момент составляет приблизительно 18 млн евро, заявил в четверг в интервью передаче "Утренняя панорама" Латвийского телевидения министр сообщения Каспар Бришкенс.
"Сейчас у нас примерно на 18 млн евро выше счет за проектные услуги", - сказал министр, добавив, что в процессе проектирования фактически наблюдается простой.
Его также немного удивляет тот факт, что этот вопрос перешел к нему "по наследству", учитывая, что о подорожании было известно уже с лета.
При этом, по словам министра, удорожание является объективным, так как по сравнению с первоначальными эскизными проектами нынешний проект во много раз усложнился в результате проведения необходимых геотехнических исследований.
В то же время конкретных цифр Бришкенс не назвал, отметив, что не хочет спекулировать.
"Конечно, общие требования по капиталовложениям выросли, что проистекает в том числе из того, что первичные расчеты были занижены и не отразились на потребности в адекватных уже на тот момент инвестициях. Сейчас под влиянием различных факторов расходы выросли, но, конечно, их надо согласовать как со способностью Евросоюза (ЕС), так и Латвии и остальных стран Балтии финансировать этот проект", - сказал Бришкенс.
