Зима сдает свои права, погода меняется, пусть и местами где-то неуверенно, но пути назад нет. И для многих это повод не только порадоваться, но и задуматься. В частности, для водителей – а как быть со своим железным другом? Как подготовить машину к весне?
Ждите +7 градусов!
Самыми опасными факторами этого времени года называют ухудшение видимости и разбитые дороги. И претензии здесь не всегда к содержанию трасс – порой за природой просто не успеваешь.
– Вода, слякоть и грязь на проезжей части – все это летит прямо в ветровое стекло. А еще водные препятствия, когда вас окутывает водой по самую крышу – все это сказывается на том, что попадает в поле зрения, – рассказывает автоблогер Азат Булатов. – Поэтому при проезде таких луж нужно всегда снижать скорость. Под ними же еще может оказаться и большая яма.
Но, конечно, с одной осторожностью далеко не уедешь. Техническая подготовка тоже важна. Всегда актуальный момент в этот период – переход на летнюю резину.
– В Латвии чаще всего массовая «переобувка» начинается не раньше середины апреля. Учитывая, что в этом году зима в большинстве районов Латвии была снежная, лучше планировать ее на вторую половину или даже конец месяца, – рекомендует Булатов.
При этом важно не торопиться – нужно дождаться, когда асфальт очистится от снега и льда, высохнет. Плюс есть рекомендация от производителей шин – замену проводить, когда среднесуточная температура не будет опускаться ниже +7 градусов. И если все условия совпали, а синоптики не обещают резкого похолодания – смело приступайте к делу. И помните, по закону в Латвии летом на шипованных покрышках ездить нельзя, так что процесс необходимо завершить до 1 мая. Иначе штраф – 30 евро.
Когда менять шины?
Время замены зимней резины на летнюю и наоборот устанавливают правила Кабинета министров № 279 «Правила дорожного движения»:
- В период с 1 декабря по 1 марта легковой автомобиль массой до 3500 кг должен быть оборудован шинами, которые предназначены для езды в зимних условиях.
- В период с 1 мая по 1 октября запрещено передвигаться на транспортном средстве, на котором установлены шины с шипами.
Таким образом водители Латвии на законных основаниях могут ездить на зимней резине круглый год (главное, чтобы такие покрышки были без шипов). Но это небезопасно и невыгодно.
Чистая машина – залог спокойствия
Колеса – лишь часть подготовительного процесса. Не менее значимым является автомойка – после нее удобно осмотреть состояние кузова, пережившего зиму с реагентами, чтобы выявить дефекты и запланировать их устранение.
– Также я полностью заполняю бачок омывателя незамерзайкой – весной покупаю менее морозостойкую жидкость, рассчитанную до минус 10 градусов. Одну-две канистры всегда кладу в багажник, – делится личным опытом Азат Булатов. – Так как при езде, особенно по трассе за фурой или автобусом, незамерзайка расходуется очень быстро. Тем более, у меня автомобиль в кузове «универсал», где есть еще и задний омыватель.
Диагност сети шинных центров Алексей Дубнов обращает внимание автолюбителей на еще несколько обязательных действий. В преддверии весны следует проверить состояние шин и давление в них, тормозную систему и жидкости, заменить масло и фильтры, а также стеклоомыватель при необходимости.
– Если у вас внедорожник или грузовик, то важно также изучить состояние и правильную установку амортизаторов, работу системы полного приводов и работоспособность лебедки, – добавляет Дубнов.
Эксперты составили ТОП-5 полезных рекомендаций по подготовке автомобиля к весне.
- Незамерзайка. Если зимой она почти не расходуется, то весной начинает уходить буквально на глазах – начинается грязь, слякоть и т. д. Поэтому заранее проверьте уровень жидкости, долейте ее при необходимости, а в багажник положите запасную канистру, особенно перед дальней поездкой по трассе.
- Система охлаждения. С приходом тепла нагрузка на нее возрастает. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и исправность вентилятора системы охлаждения.
- Кондиционер. Кондиционер, который всю зиму «отдыхал», весной также стоит проверить: при необходимости проведите его заправку на СТО.
- Салфетки и ветошь. Весной стоит держать в автомобиле запас влажных салфеток и чистой ветоши – протереть фары, стекла автомобиля, госномера и т. д.
- Давление в шинах. С приходом тепла проверьте давление в шинах, особенно если всю зиму этого не делали. Езда по разбитому весеннему асфальту на спущенных или перекаченных шинах ускоряет их износ.
Простой ничем хорошим не заканчивается
Специалисты предупреждают, что тех, кто не садился за руль с наступлением снегопадов, а то и с осени – могут ждать сюрпризы. По их наблюдениям, в зимней спячке пребывали 5–10% автомобилей (всего в Латвии, по данным Дирекции безопасности дорожного движения, около 760 000 легковых машин). Главная причина – плохая погода и, соответственно, нежелание ездить в таких условиях.
– Получается, что десятки тысяч машин простаивают, а какие-то просто превращаются в «подснежники» во дворах. Простой негативно влияет на резиновые детали подвески – они высыхают и теряют эластичность, на уплотнители дверей. Аккумулятор разряжается «в ноль», поэтому его обычно забирают домой и по несколько раз за зиму заряжают, – перечисляет опасности Азат Булатов.
А еще это окисление топлива и смазочных материалов, коррозия на различных металлических деталях. Для избежания проблем следует всегда проверять машину, не давая ей полностью спрятаться под снегом, поискать паркинг или гараж.
Ну а основной совет от автоэкспертов – будьте аккуратны на дорогах. Объезжайте самые опасные участки на магистралях, коих весной становится больше, и при этом не забывайте смотреть в зеркала, дабы избежать аварии. И главное – соблюдайте ПДД и скоростной режим.
