Об этом и другом – в обзоре прессы от агентства BNS.
Школ меньше, перевозок больше
Перевозка учащихся играет важную роль в упорядочивании школьной сети: при реорганизации или закрытии учебных заведений муниципалитетам приходится перепланировать маршруты школьных автобусов или адаптировать их к движению общественного транспорта. Это означает и значительные расходы – на школьные билеты, топливо и техническое обслуживание, приобретение новых транспортных средств. В Мадонском крае, где школьники ежедневно едут к местам учебы по 53 маршрутам, транспортный бюджет составляет более полумиллиона евро в год. Мадонский край – один из крупнейших территориально, но малонаселенный. «Расстояния между местами проживания семей с детьми большие. У нас в Ошупской волости каждое утро выезжают два школьных автобуса, и каждый едет 40 минут в хорошую погоду и более часа в плохую; то же самое повторяется вечером, когда детей отвозят домой. Для волостного автобуса это означает проезжать около 300 километров каждый день, не покидая территории волости, а в целом школьные автобусы в крае проезжают каждый день около 2000 километров", - говорит заместитель председателя Мадонской краевой думы Айгарс Шкелс. Самоуправление использует не только собственный автопарк, но и услуги общественного транспорта. Там, где есть региональные автобусы, их расписание стараются подстроить под нужды школьников. «Таких маршрутов, которые подчинены только потребностям школьников, не так много. Большую часть из них мы координируем таким образом, чтобы подвозить детей к остановкам общественного транспорта, который затем отвозит детей в школу. Однако никогда не получится перейти только на региональные маршруты», — говорит Шкелс. (Diena)
Экономика на месте, а зарплаты растут
Как показывают новые данные о зарплатах в Латвии, несмотря на то, что объем валового продукта снизился за девять месяцев текущего года в сопоставимых ценах на 0,6%, заработная плата уверенно росла - на 11,8% в целом в этом году и на те же 11,8% в третьем квартале. Средняя брутто-зарплата, или до уплаты налогов достигла 1549 евро, что на 11,8% больше, чем год назад, тогда как средняя зарплата после уплаты налогов составляет 1126 евро (+11%). Радует то, что темпы роста заработной платы в третьем квартале превысили инфляцию, и дыра, оставшаяся в кошельках потребителей ко второй половине прошлого года, постепенно затягивается. Однако покупательная способность потребителей еще не восстановилась полностью — она по-прежнему отстает от доинфляционного уровня 2021 года примерно на 8%. Высокие темпы роста заработной платы сохраняются с конца прошлого года. Этому росту в наибольшей степени способствовали напряженный рынок труда и высокий уровень потребительских цен – оба этих фактора заставили работодателей отреагировать на снижение покупательной способности работников и повысить заработную плату. Росту заработной платы по сравнению с предыдущим годом, особенно среди низкооплачиваемых работников, способствовало также повышение минимальной заработной платы на 24%. Следует также упомянуть о повышении заработной платы в бюджетном секторе. В государственном секторе зарплаты росли даже несколько быстрее (+13,7%), чем в частном (+11,1%). Наибольший рост средней брутто-зарплаты (в размере 15-18%) зафиксирован в сфере электро-, газоснабжения, отопления и кондиционирования, сельском, лесном и рыбном хозяйстве, государственном управлении и обороне, а также на транспорте и в складском секторе. С другой стороны, медленнее всего, примерно на 6-7%, заработная плата росла в административных и обслуживающих службах, в горнодобывающей промышленности и разработке карьеров, а также в здравоохранении и социальном уходе. Как и в начале этого года, с 2024 года будет увеличена минимальная заработная плата – до 700 евро в месяц. Это увеличение будет меньшим, чем увеличение в 2023 году, но оно затронет большее число занятых и, таким образом, поможет снизить экономическое неравенство. (Latvijas Avīze)
Ковид сменится гриппом
Уже третью неделю заболеваемость вирусом SARS-CoV-2 растет, и заболело гораздо больше людей, чем прошлой зимой, сообщил руководитель службы мониторинга инфекций Клинической университетской больницы имени Страдиньша Уга Думпис. В больнице Страдиньша много пациентов с ковидом, и они не были привиты ни от гриппа, ни от ковид-19. Думпис напомнил, что противоковидная вакцина не защищает от заболевания, а предохраняет от его тяжелого течения и сокращает продолжительность болезни. Хотя ковид уже не так опасен, как во время недавней пандемии, осложнения гораздо более выражены у тех людей, которые вообще не были привиты от него. Если раньше самым опасным осложнением ковида была пневмония, то сейчас это инфаркт или инсульт, причем эти серьезные заболевания не всегда возникают в тот момент, когда у больного поднимается температура, зачастую это происходит через неделю после перенесенного заболевания. Особенно это касается пожилых людей. Думпис сообщил, что ковид также вызывает обострение деменции, пневмонию тоже выявляют, но гораздо реже, чем во время первых вспышек ковида. «Данные мониторинга сточных вод показывают, что заболеваемость ковидом, вероятно, скоро начнет постепенно снижаться. Но потом будет вспышка гриппа и, вероятно, еще одна волна ковида. Надеюсь, в этом году две волны не совпадут, как в прошлом году на Рождество Даже сейчас можно сделать прививку и от гриппа, и от Covid-19”, - напоминает Думпис. Глава Государственного совета по иммунизации Даце Завадска заявила на состоявшемся в ноябре заседании, что необходимо активнее информировать общественность о том, что вакцины против гриппа и ковида можно получать не только вместе, но и по отдельности, если человек по каким-то причинам не хочет получать обе вакцины. По данным Центра профилактики и контроля заболеваний, в этом осенне-зимнем сезоне от гриппа привились более 90 тысяч человек, а от Covid-19 всего 22 тысячи. (Latvijas Avīze)
Уборка снега в Риге – неудовлетворительная
В понедельник, 4 декабря, исполнительный директор Риги Янис Ланге созвал совещание по уборке снега. Работы по уборке автостоянок ООО Rīgas satiksme, а также на остановках общественного транспорта проводятся неудовлетворительно. К предпринимателю, с которым заключен договор на выполнение этих работ, будет применен штраф, сообщили в Рижской думе. После продолжительного снегопада, случившегося на прошлой неделе, ООО "Hagberg", с которым был заключен договор на уборку остановок ООО Rīgas satiksme, не выполнил предусмотренные договором работы. За невыполненные работы будет применен штраф в размере 10% от общей суммы договора, или 100000 евро, а также определены дополнительные штрафные санкции за выявленные несоответствия при выполнении работ. На прошлой неделе департамент внешнего пространства и мобильности Рижского самоуправления обнаружил неудовлетворительное выполнение работы на 100 остановках общественного транспорта, в некоторых местах нарушения были зафиксированы даже несколько раз. (Delfi.lv)
