Freepik.com
Freepik.com
Общество

О событиях в Латвии, которые повлияют на всех жителей страны, рассказывает агентство BNS в ежедневном обзоре прессы.

В Сейме вновь поднимается вопрос о вырубке молодых деревьев

С осени вопрос о вырубке более молодых деревьев в актуальной политической повестке несколько утих, так как соответствующий законопроект ожидал долгосрочного документа - плана основных направлений развития лесного хозяйства и связанных отраслей на ближайшие 25 лет. Весной вернулись не только перелетные птицы, но и вопрос, который попытались включить в повестку парламента депутаты Союза зеленых и крестьян (СЗК). Хотя предложение было отклонено, аналогичная инициатива, скорее всего, будет внесена вновь, сообщает программа ЛТВ "De facto". Активные споры о том, что сосны, березы и ели следует разрешить вырубать на 20-30 лет раньше, чем сейчас, велись еще прошлой осенью, когда Министерство земледелия пыталось в ускоренном порядке включить изменения в повестку правительства. Однако процесс был остановлен после широких возражений и призывов сначала разработать долгосрочный стратегический документ отрасли. На необходимость такого стратегического плана перед серьезными изменениями указал и Конституционный суд, рассмотрев жалобу на принятое в 2022 году решение о разрешении на вырубку более тонких деревьев. Тем не менее, не дождавшись этого документа, депутаты СЗК внесли поправки напрямую в повестку Сейма. "На наш взгляд, сейчас не нужно ждать какого-то момента, решения надо принимать не так, как нынешнее правительство - с опозданием и с разными нелепыми аргументами. Нам нужно думать о своей экономике, о следующих годах", - таким образом обосновал законопроект депутат Сейма Улдис Аугулис (СЗК). За передачу поправок к закону о лесе в комиссии Сейма проголосовали 34 депутата, против - 40, двое воздержались, еще 14 не голосовали. "Латвийский народ высоко ценит природу. Эти поправки противоречат интересам большинства общества. Хороший, дальновидный хозяин думает не только о сегодняшней выгоде. Он задается вопросом: что мы оставим будущему, обществу, следующим поколениям и самой отрасли? И данный законопроект на этот вопрос не отвечает", - пояснила с трибуны Сейма депутат Яна Симановска ("Прогрессивные"), объясняя голосование "против". В итоге большинство Сейма решило не передавать изменения на рассмотрение комиссий. Против проголосовали и партнеры СЗК по коалиции. Оппозиционные депутаты голосовали по-разному, за исключением фракции "Латвия на первом месте", которая вообще не участвовала в голосовании, хотя СЗК рассчитывал на их поддержку. (Lsm.lv)

Со следующего года Рижская дума планирует на 30% повысить тарифы на парковках "Rigas satiksme" и расширить зоны платной парковки

В Риге планируются существенные изменения в политике парковок, которые могут затронуть значительную часть жителей и гостей города. Самоуправление намерено повысить цены на парковку, а также ограничить преимущества для владельцев электромобилей, включая бесплатную парковку в центре города. Цель решения - снизить транспортную нагрузку и улучшить доступность парковочных мест. Однако это вызывает и дискуссии об экономической обоснованности таких реформ, а также об их справедливости. Водители, которых уже затронул неожиданный резкий рост цен на топливо, не готовы еще к одному финансовому удару. Самая дорогая парковка "Rigas satiksme" находится в зоне "R" в Старой Риге. Здесь первый час стоит 5 евро, а за каждый следующий нужно платить уже по 8 евро. Однако припарковать здесь автомобиль утром в будний день не так и просто. Сейчас электромобили, которые можно узнать по специальным синим номерным знакам, на парковках "Rigas satiksme" могут стоять бесплатно. Не только в Старой Риге. С экологичных транспортных средств не взимается плата ни на одной муниципальной парковке, управляемой городским предприятием. Это часто приводит к тому, что автовладельцы оставляют автомобили в центре на весь день, не освобождая места для других. Год назад предпринимателям, владельцам ресторанов и девелоперам недвижимости было предложено подать свои идеи о том, как оживить центр города. Одним из предложений было ограничить время парковки до двух часов для всех транспортных средств, включая электромобили. Предложения бизнесменов неожиданно переросли в значительно более масштабный план изменений. Если депутаты думы поддержат реформу, финансовый удар получат все водители. В распоряжении программы "Ничего личного" оказалась представленная в марте депутатам концепция. В ней предусмотрено поэтапное повышение стоимости парковки на 30% на всех парковках "Rigas satiksme", в следующем году еще на 20%, и еще на 10% через год. Также планируется дальнейшее расширение платных зон, включая улицу Пернавас в Гризинькалнсе. Некоторые из уже существующих зон ближе к Старой Риге будут переведены в более дорогие категории. С 2027 года в центре Риги в зонах "A" и "B" электромобилям будет разрешено бесплатное парковаться только один час. Еще через год это ограничение распространится на все зоны города. После первого часа будет взиматься плата, которая в первые годы будет действовать со скидками. А к 2030 году для всех автомобилей планируется единый тариф. В Старой Риге, в зоне "R", льготы для электромобилей могут быть полностью отменены уже в следующем году. Руководство "Rigas satiksme" подчеркивает, что тарифы не пересматривались 10 лет. (Tv3.lv)

Три депутата Европарламента от Латвии арендуют офисы у своих партий

Три депутата Европейского парламента от Латвии арендуют помещения у своих партий, и еще как минимум в одном офисе, финансируемом за счет европейских средств, регулярно создается контент, связанный с партией. Это выяснила программа Латвийского телевидения "De facto", проанализировав расходы на офисы всех латвийских депутатов Европарламента. На эти цели каждый депутат ежемесячно получает 4950 евро, однако данные средства нельзя использовать для поддержки партий. Система оплаты труда депутатов Европарламента весьма щедра. Их ежемесячная зарплата до налогов превышает 11 тыс. евро, плюс надбавки на помощников и командировки. Еще 4950 евро в месяц перечисляются на так называемые общие расходы: аренду и содержание офиса, оборудование, связь и представительские расходы. Именно эта статья является одной из наименее прозрачных. В целом на всех депутатов Европарламента приходится около 42 млн евро в год, которые выплачиваются фиксированной суммой без требования чеков и детальных отчетов. "Я бы сказал, что во всем бюджете Евросоюза именно с этими выплатами связаны самые высокие риски. Да, это небольшая сумма, но символически важная, поскольку избранные представители тратят деньги налогоплательщиков без какого-либо контроля", - заявил программе директор офиса ЕС "Transparency International" Ник Айоса. Антикоррупционная организация "Transparency International" уже много лет предупреждает, что без строгого контроля средства могут использоваться также для поддержки партий депутатов. Один из основных рисков - аренда помещений у собственной партии. Понимание латвийскими депутатами того, как можно расходовать средства на офис, различается. "Нельзя арендовать помещения у своей партии, по крайней мере так это трактовалось", - отметил депутат Европарламента Мартиньш Стакис ("Прогрессивные"). "У нас был опыт, когда мы были в партии "Отечеству и свободе"/LNNK" - четыре из девяти депутатов, тогда у нас был офис вместе с партийным офисом. Это было в 2004-2009 годах. Тогда контролирующие службы дали рекомендации, что желательно, чтобы депутаты не оказывали финансовую поддержку партиям", - напомнил вице-президент Европарламента Роберт Зиле (Нацобъединение). По запросу программы "De facto" депутаты раскрыли данные о своих офисах. Помещения у своей партии в субаренду арендуют политики "Нового Единства" Сандра Калниете и Инесе Вайдере. Офис Калниете стоит 500 евро в месяц. В ответе Вайдере сумма не указана, только отмечено, что цена соответствует рыночной. (Lsm.lv)

Новое мошенничество: в интернет-магазинах с латышскими названиями продаются товары сомнительного происхождения

Покупки в интернет-магазинах стали привычным делом для многих, и статистика показывает, что число онлайн-покупателей ежегодно растет, поскольку это быстро и удобно. Но всегда ли безопасно? Центр защиты прав потребителей (ЦЗПП) отмечает: чтобы привлечь покупателей в Латвии, с помощью искусственного интеллекта мошенники создают привлекательные сайты с латышскими названиями, однако зачастую продавцы находятся за пределами ЕС, чаще всего в Китае. Например, электронный магазин Madonastils.com уже закрыт, а Martalinde.com продолжает работать. В нем можно купить одежду, и все тексты написаны на хорошем латышском языке. Представитель ЦЗПП Санита Гертмане пояснила, что при нынешнем уровне развития искусственного интеллекта создавать сайты на латышском языке несложно, "однако ИИ часто не способен поддерживать хороший стиль". "Что означают эти латышские названия? Это означает давление на патриотизм покупателя. Это попытка повлиять на поведение потребителя, создать впечатление, что это местная компания и покупка, вероятно, будет безопасной. Например, в прошлом году были похожие сайты ModaJurmala, ModaRiga. Они вели маркетинг в социальных сетях, и многие люди действительно покупали", - сказала Гертмане. Совершая онлайн-покупки важно сначала проверить личность продавца - страну регистрации, адрес и регистрационный номер компании. Например, на сайте Martalinde.com нет ни названия компании, ни адреса регистрации, ни страны. "Мы видим только электронную почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.. И это первый признак того, что сайт подозрительный", - отметила представитель ЦЗПП. Важны и отзывы других покупателей. У магазина рейтинг 4,7 из 5, однако в поисковых системах встречаются и негативные отзывы: например, что товар пришел, но "пальто не соответствует ожиданиям, качество очень низкое". "Нужно учитывать, что коммуникация либо не происходит, либо идет очень медленно, а товар, возможно, придется отправлять обратно в Китай. И это означает, что расходы на возврат также придется оплачивать самому потребителю", - добавила представитель центра. (Lsm.lv)


TPL_BACKTOTOP
«МК-Латвия» предупреждает

На этом сайте используются файлы cookie. Продолжая находиться на этом сайте, вы соглашаетесь использовать их. Подробнее об условиях использования файлов cookie можно прочесть здесь.